De computer meet dat de katalysator op Bank 1 niet meer efficiënt genoeg werkt om de uitlaatgassen te reinigen. Dit is vaak een APK afkeurpunt.
Katalysatorsysteem efficiëntie onder drempelwaarde (Bank 1)
De achterste lambdasonde geeft hetzelfde wisselende signaal als de voorste sensor. Normaal hoort de katalysator zuurstof op te slaan en het signaal af te vlakken.
Als de signalen identiek zijn, concludeert de ECU dat de katalysator 'leeg' of defect is en de uitlaatgassen niet meer reinigt.
Ja, maar je komt niet door de APK.
Niet direct, sluit eerst sensoren en lekkages uit.
Selecteer jouw merk en model voor specifiek advies en onderdelen:
Controleer de uitlaatpijp vóór de katalysator op gaten of scheuren. Valse lucht kan de sensor voor de gek houden.
Voeg een fles 'Catalytic Converter Cleaner' toe aan een halve tank brandstof en maak een lange rit op de snelweg (hoog toerental).
Als de code na het reinigen terugkomt, laat dan de werking van de achterste lambdasonde controleren. Reageert deze traag? Dan is de sensor verdachte nummer 1.
Trifz is de onafhankelijke vergelijkingssite voor auto-onderdelen. Wij inventariseren meerdere winkels zodat u altijd vindt wat u zoekt
Postadres: Kadedijk 52, 4793GC Fijnaart
KVK: 94637504
BTW: NL866844375B01
E-Mail: [email protected]