Exterieur (263285)
Gereedschap (20357)
Interieur & Comfort (45824)
Motor & Techniek (515952)
Onderhoud & Vloeistoffen (75401)
Onderstel (285184)
Remmen (234256)
Transport & Accessoires (11568)
Uitlaatsystemen (71375)
Velgen & Banden (94935)
GSC Beehive klepveer en retainer kit 2JZ-GTE

GSC Beehive klepveer en retainer kit 2JZ-GTE

€ 629,00
Fabrikant: GSC Power-Division
MPN: GSC 5044
Gebruik mijn locatie

Uw locatie

Geef je locatie door zodat wij nauwkeuriger de afstand kunnen berekenen.

of
Gebruik mijn locatie
Opslaan
SupraSport
Op voorraad
€ 629,00

Product omschrijving

Door de verschillende webshops kan de omschrijving verschillen. Wij tonen standaard de omschijving die het langst is.
The beehive valve spring shape has become the buzz lately. Some have enquired as to the benefits of a beehive spring vs the dual springs that are sold by others. While some might find that the beehive spring design is new it has been used commonly in many OE engines as well as in all of the NASCAR and F1 engines of today. Why? The beehive shape is more stable than standard single or dual cylindrical springs. The beehive design which incorporates an ovate wire is more than capable of the performance demands that were previously only matched by a Dual Springs. With the smaller and lighter retainer used on the beehive valve spring allow for higher RPM and more valve control. So beehive valve springs, with there lighter weight retainers allow for engine's to rev quicker and maintain a more stable valve motion than the traditional cylindrical springs of yesteryear.Beehive Spring Benefits: Rev faster Lighter components More durable design Less stress on valvetrain components Lower spring frequency for more precise valve control. More valve control equals more aggressive cam profiles All of these items help to return more power for you to enjoy! The GSC 5044 Beehive valve spring set and Grade 5 Titanium retainers. This kit is capable of 9000+ RPMS, with as much as 11.5mm lift cams. This is a must have for anyone pushing the limits.5044 Beehive spring pressure: Seat=82 lbs /.350" =166lbs / .400"=182lbs / .450"=194 / .510"= Coil bind.5044 Beehive Rev and Boost range (using an S3 profile camshaft set) Max RPM: 9,200 Max boost: 40psi
Over de fabrikant:

GSC Power-Division

GSC Power-Division, opgericht in 2004, is een toonaangevende fabrikant van hoogwaardige performance nokkenassen en kleptreincomponenten, oorspronkelijk gericht op Japanse sportcompactauto's. Hun passie voor kwaliteit en prestaties drijft de ontwikkeling van geavanceerde auto-onderdelen die bekend staan om hun lichtgewicht ontwerp en duurzaamheid onder extreme omstandigheden. Ze bieden een breed scala aan auto-onderdelen, waaronder klepgeleiders van mangaanbrons, klepsteelafdichtingen van Viton, klepveren en klepstellers.

Innovatieve Auto-onderdelen voor Prestaties

GSC Power-Division onderscheidt zich door innovatie en kwaliteit. Hun componenten, zoals klepzittingen en kleppen, zijn ontworpen om de luchtstroom te verbeteren en de prestaties van motoren te maximaliseren. Met een focus op race- en high-boost toepassingen, vertrouwen zowel tuners als enthousiastelingen wereldwijd op GSC voor hun duurzaamheid en het vermogen om extreme omstandigheden te weerstaan. Dit maakt hen een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar hoogwaardige auto-onderdelen.

Waarom Kiezen Voor GSC Power-Division Auto-onderdelen?

Kiezen voor GSC Power-Division betekent investeren in topkwaliteit auto-onderdelen die ontworpen zijn voor topprestaties en betrouwbaarheid. Ze gebruiken geavanceerde engineering en hoogwaardige materialen om componenten te leveren die voldoen aan de eisen van serieuze enthousiastelingen en professionele racers. Of je nu op zoek bent naar nokkenassen, klepveren of andere motoronderdelen, GSC Power-Division biedt de zekerheid van superieure kwaliteit en bewezen prestaties voor jouw voertuig. Bekijk alle GSC Power-Division producten