De BMW G20 B58 Eventuri-inlaat is ontwikkeld om de turbo een minder beperkend stroompad te geven met behoud van lage inlaattemperaturen. Warmte en volume zijn de belangrijkste overwegingen bij het ontwerpen van een inlaat voor turbomotoren. In de G20 bevindt het inlaatsysteem zich naast het uitlaatspruitstuk dat de motorruimte snel door warmte laat doordrenken. Hoge temperaturen zijn nadelig voor de motorprestaties, aangezien de turbo een boost zou moeten opbouwen met verwarmde, minder dichte lucht en dus de enige manier om ervoor te zorgen dat IAT's tot een minimum worden beperkt, is een volledig afgesloten inlaat. Dit resulteert echter in een beperking met slechts één voorraadluchttoevoer om lucht uit aan te zuigen. Tijdens de ontwikkeling merkten we een extra opening in de wielkast op en profiteerden hiervan door een secundaire voeding aan onze airbox toe te voegen. Verder heeft onze verzegelde airbox ook een hitteschild met goudreflecterend om de stralingswarmteoverdracht van het uitlaatspruitstuk te minimaliseren. Om het volume te maximaliseren hebben we de airbox zo groot mogelijk gemaakt met een uitsparing voor eventuele veerpoten. De standaard ingewikkelde inlaatbuis is vervangen door een gladde carbonbuis die ook groter is in intern volume met een beginnende interne diameter van 111 mm (4,4?) die soepel naar beneden loopt om te passen bij de turbo-inlaat. De buis zorgt voor een soepele weg van het filter naar de turbo-inlaat. Ten slotte gebruiken we een op maat gemaakt high-flow droogfilter dat ISO-getest is op filtratieprestaties en een groter filtratiegebied heeft dan het voorraadfilter.
Eventuri Carbon Fiber Intake System BMW 340i G20 / 440i G22 B58
The BMW G20 B58 Eventuri intake has been developed to provide the turbo with a less restrictive flow path whilst maintaining low inlet temperatures. Heat and Volume are the main considerations when designing an intake for turbocharged engines. In the G20, the intake system is located next to the exhaust manifold which rapidly heat soaks the engine bay. High temperatures are detrimental for engine performance as the turbo would have to build boost with heated, less dense air and so the only way to ensure IAT’s are kept to a minimum is for a fully sealed intake. This however, results in a restriction with only one stock air feed to draw air in from. During development we noticed an additional opening into the wheel arch area and took advantage of this by adding a secondary feed to our airbox. Furthermore our sealed airbox also has a heat shield with gold reflective to minimise the radiative heat transfer from the exhaust manifold. In order to maximise volume we made the airbox as large as possible with a recess for potential strut braces. The stock convoluted intake tube is replaced with a smooth carbon tube which is also larger in internal volume with a starting internal diameter of 111mm (4.4′′) smoothly tapering down to match the turbo inlet. The tube provides a smooth path from the filter to the turbo inlet. Finally we use a custom made high-flow dry filter which is ISO tested for filtration performance and has a larger filtration area than the stock filter.
BMW 3-Serie G20/G21 340I
BMW 4-Serie G22/G23 440i
Eventuri is een toonaangevend merk in de automotive industrie, gespecialiseerd in hoogwaardige luchtinlaatsystemen en performance-onderdelen. Opgericht door ingenieurs en autoliefhebbers met een achtergrond in de luchtvaarttechniek, combineert Eventuri expertise in aerodynamica met een passie voor auto's om producten te creëren die zowel de prestaties als de esthetiek verbeteren. Het merk staat bekend om zijn innovatieve, gepatenteerde Venturi-huisvestingsontwerpen, die zorgen voor een geoptimaliseerde luchtstroom en merkbare vermogenswinsten. Eventuri auto-onderdelen worden vervaardigd met behulp van geavanceerde ontwerp-, test- en productiemethoden, waarbij de nadruk ligt op de hoogste kwaliteit en precisie. Elk onderdeel, vaak vervaardigd uit koolstofvezel, is ontworpen om naadloos te integreren met de originele engineering van het voertuig, terwijl het tegelijkertijd de prestaties maximaliseert en het motorcompartiment verfraait.
De kern van Eventuri's productaanbod bestaat uit geavanceerde luchtinlaatsystemen die ontworpen zijn om de prestaties van een breed scala aan voertuigen te verbeteren. Elk Eventuri-inlaatsysteem vertegenwoordigt het toppunt van engineering, waarbij de kenmerkende koolstofvezelconstructie zorgt voor een combinatie van geavanceerd design en nauwgezette aandacht voor detail. Dit resulteert in inlaatsystemen die niet alleen de prestaties verbeteren, maar ook de esthetiek van het motorcompartiment naar een hoger niveau tillen. Eventuri auto-onderdelen worden rigoureus getest en gevalideerd om consistente en betrouwbare prestatiewinsten te leveren. Van de initiële lay-up van koolstofvezel tot de uiteindelijke verpakking, Eventuri garandeert dat elk product van de hoogste kwaliteit is.
Kiezen voor Eventuri betekent investeren in auto-onderdelen die de grenzen van automotive innovatie verleggen. Hun toewijding aan precisie-engineering, gecombineerd met het gebruik van hoogwaardige materialen zoals koolstofvezel, zorgt voor producten die niet alleen functioneel superieur zijn, maar ook visueel indrukwekkend. Eventuri streeft ernaar een nieuwe benchmark te zetten in de aftermarket-industrie door systemen te ontwikkelen die echte prestatiewinsten leveren en deze resultaten transparant publiceren. Voor elke autoliefhebber die op zoek is naar een harmonieuze combinatie van stijl, efficiëntie en ongeëvenaarde elegantie, biedt Eventuri de ultieme keuze in performance auto-onderdelen. Bekijk alle Eventuri producten
Trifz is de onafhankelijke vergelijkingssite voor auto-onderdelen. Wij inventariseren meerdere winkels zodat u altijd vindt wat u zoekt
Postadres: Kadedijk 52, 4793GC Fijnaart
KVK: 94637504
BTW: NL866844375B01
E-Mail: [email protected]