Takata Race 4 (Bolt In) asm 4 Point Harness
Het Takata Race 4-punts (Bout-In) Harnas, met het asm (anti-submarining) systeem, combineert ultieme veiligheid met de bekende hoogwaardige afwerking van Takata. Deze reeks harnassen is ontworpen als het referentieharnas voor autosport, trackdagen, driften of showcars. Het harnas is uitgerust met 3-inch schoudergordels en 2-inch heupgordels met optrekbare afstellers, samen met een exclusieve Takata aluminium multi-point ontgrendelings-cam-lock gesp.
Belangrijkste kenmerken:
De boutbevestigingsbeugels zijn vervaardigd uit gespecialiseerd buigbaar roestvrij staal dat is ontworpen om aan te sluiten op de originele bevestigingspunten van de autogordel. Ze kunnen vooraf worden gebogen om de installatie te optimaliseren en de juiste belastingsoverdracht van de autogordel onder belasting te behouden. De schouderbevestigingen kunnen worden verwijderd, zodat je de schoudergordels om een harnasbalk of rolkooi kunt wikkelen.
FIA 8854-1998 goedgekeurd voor gebruik met of zonder een FHR/HANS-apparaat, wat zorgt voor naleving van veiligheidsnormen.
Takata Veiligheidsgordels Race 4
Takata Corporation, opgericht in 1933, was een toonaangevende Japanse fabrikant van auto-onderdelen, met een wereldwijd productienetwerk. Hoewel het bedrijf een breed scala aan auto-onderdelen produceerde, waaronder gordels, airbags en stuurwielen, werd het vooral bekend door de massale terugroepacties van defecte airbags. Deze airbags, gemaakt met een chemisch drijfmiddel dat kon degraderen door langdurige blootstelling aan hitte en vochtigheid, konden bij activatie exploderen en metaalsplinters verspreiden, wat leidde tot ernstige verwondingen en doden. Dit veroorzaakte de grootste terugroepactie in de auto-industrie tot dan toe, waarbij wereldwijd meer dan 100 miljoen airbags werden teruggeroepen.
Takata begon in 1933 als een textielbedrijf en breidde later uit naar auto-onderdelen, waaronder veiligheidssystemen zoals autogordels en kinderzitjes. In de jaren 80 begon Takata met de productie van airbags en groeide uit tot een van de grootste leveranciers wereldwijd. Echter, vanaf de vroege jaren 2000 begonnen de problemen met hun airbags zich te manifesteren, wat leidde tot de eerste terugroepacties in 2008. Ondanks kennis van de defecten, duurde het tot 2013 voordat er grootschalige terugroepacties werden geïnitieerd, die uiteindelijk uitgroeiden tot de grootste in de geschiedenis van de auto-industrie. De problemen met de auto-onderdelen van Takata, met name de airbags, leidden uiteindelijk tot het faillissement van het bedrijf in 2017.
De defecte airbags van Takata hadden een enorme impact op de auto-industrie en de consumentenveiligheid. De omvang van de terugroepacties, die miljoenen voertuigen wereldwijd troffen, onderstreepte het belang van strenge kwaliteitscontroles bij de productie van auto-onderdelen. Hoewel Takata ooit een gerespecteerde leverancier was van essentiële auto-onderdelen, zal het bedrijf voornamelijk herinnerd worden vanwege de ernstige veiligheidsproblemen met zijn airbags. De nalatenschap van Takata benadrukt het kritieke belang van betrouwbare auto-onderdelen voor de veiligheid van alle weggebruikers. Bekijk alle Takata producten
Trifz is de onafhankelijke vergelijkingssite voor auto-onderdelen. Wij inventariseren meerdere winkels zodat u altijd vindt wat u zoekt
Postadres: Kadedijk 52, 4793GC Fijnaart
KVK: 94637504
BTW: NL866844375B01
E-Mail: [email protected]
