Toyota Prius C 1.5 11+ UltraRacing Stabilisatorstang achter 19 mm

Strut-bars Voor Een deel van de schok van de impact wordt overgebracht naar het chassis, waardoor het stuurhuis en de onderarm vervormen. Na Uitgerust met de veerpootbrug en de onderarmstang van de Ultra Racing, worden beide zijdelingse schokken bij een botsing geneutraliseerd. Voor (tijdens het nemen van bochten) De gewichtsoverdracht en kracht verzamelen zich aan één kant, wat een onstabiel rijgedrag en een toenemende lichaamsrol veroorzaakt. Na (tijdens het nemen van bochten) De kracht wordt verspreid door de veerpootbrug en de onderarmbalk van Ultra Racing, waardoor de auto wordt gestabiliseerd en een solide rijgedrag wordt geboden. Spatbordstangen Voor De verbinding tussen de A-stijl en het voorste chassis zal door de grotere schok van impact en sleepkracht worden geduwd en verdraaid, waardoor schade aan het chassis ontstaat. Na De Fender-balk van Ultra Racing verdeelt de kracht en versterkt de sectie, voorkomt verdere schade en biedt een stabiel rijgedrag. Aanbevolen voor gebruikers van sportabsorbers Onderste stangen aan de zijkant Voor Op oneffen/hobbige wegen zal het chassis van het middengedeelte een verschillende mate van carrosserieflexie hebben, veroorzaakt door de gewichtsoverdracht tussen de voor- en achterkant. Na De onderste balk aan de zijkant van Ultra Racing stabiliseert de gewichtsoverdracht tussen de voor- en achterkant en kan ook de schade door een zijdelingse botsing minimaliseren. Stabilisatorstangen Voor Bij het nemen van een bocht zorgt de gewichtsoverdracht ervoor dat de auto opzij gaat, waardoor de carrosserie gaat rollen en het moeilijker wordt om een ​​bocht in te sturen, wat de stuurreactie verzwakt. Na De upgradeversie van de stabilisatorstang van Ultra Racing zal effectiever voorkomen dat de auto opzij gaat in bochten, vermindert het rollen van de carrosserie aanzienlijk en zorgt voor een hoge stabiliteit in bochten