Turbo Inlet Adaptor for Audi, Cupra, Skoda, VW (LHD)

• Toename tot 8 pk
• Toename van 11 lb/ft koppel
• Gefabriceerd van gegoten aluminium voor maximale speling en uitstekende stroming.
• Zwarte coating voor ultieme bescherming en duurzaamheid.
• Verhoogde capaciteit van meer dan 40%
• Geen motorcontrolelampjes (EML)
• Verhoogde luchtstroom

Let op: als u deze VW Tiguan R vanaf 2021 koopt, moet u deze optie selecteren bij het bestellen

Wij zijn gespecialiseerd in aftermarket-auto-onderdelen om de rijervaring voor eigenaren te verbeteren. Na het succes van ons prestatiegerichte inlaatkanaal FMTIA5 voor de RHD-variant van het VK, is Forge Motorsport trots om de langverwachte high-flow-inlaatoplossing aan te bieden voor de herziene 2021 LHD MQB-platform 2.0 DNF-codemotoren met de continentale turbocompressor en een motor met een hoger vermogen. We hebben veel VW-prestatieonderdelen ontwikkeld voor verschillende modellen, en dit product vervangt de beperkende plastic inlaatpijp door onze meerlagige Forge-siliconenslang met gladde boring die de luchtstroom verhoogt, de efficiëntie en de prestaties van de auto verbetert. Dit komt overeen met een toename tot 8 pk, wat een opmerkelijke winst is voor een eenvoudig te monteren modificatie met bouten.

De door Forge ontwikkelde turbo-inlaatadapter verbetert de luchtstroom van uw voertuig op verschillende manieren; ontworpen op een vergelijkbare manier als een conventionele snelheidsstapel, leidt het de lucht in uw turbocompressor en zorgt ervoor dat er meer lucht kan worden gecomprimeerd vanwege de grotere capaciteit. Dit heeft een positief effect op het accelereren van uw voertuig na lang vertragen of tussen het schakelen door, omdat er meer lucht in het inlaatsysteem wordt vastgehouden. We leveren al vele jaren siliconenslangen voor auto's, en u zult merken dat OEM-inlaatslangen van kunststof ribben en treden in de boring hebben die turbulentie veroorzaken en de luchtstroom verstoren. Onze ervaring in productontwikkeling betekent dat onze grote siliconen turbo-inlaatslang van Forge Motorsport een grotere doorstroming heeft dan het standaarditem en testen op de dyno vertegenwoordigen zeker de enorme voordelen van zo'n goed ontworpen product.